3D打印可以打印“空中巴士”么?

3D打印动态
2016
08/04
10:20
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本帖最后由 小软熊 于 2016-8-4 17:16 编辑

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8月2日,中国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区启动包括刹车距离、摩擦系数、耗电、车和路、人和车的关系等试验。这项重大发明被称为是“空中奔跑的巴士”,更酷炫一点的话,叫“陆地空客”,接地气点的叫法呢,就是“巴铁”。

下面这货,长得像贪吃蛇,刚出来的时候在外国的社交网站刷屏了,咋一眼,以为又是德国制造的神器。
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但这可是原汁原味的中国原创哦!“巴铁”由巴铁科技这家综合性的高新技术开发公司自主研发,是中国原创重大发明,曾被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”,是国家重大的战略新兴产业。
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“巴铁”的优点,说白了,也不算很多,反正就是把你想要的全部满足了。

1.“巴铁”与汽车互不干扰:
“巴铁”能够适用于城市主要交通干道路面的上空,且横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空,镂空底层高度为2.1-2.2米,也就是说,无论是静止还是行驶,只要是2米以下的汽车都可以自由同行。行驶过程中,“巴铁”和汽车互不干扰。

2.缓解交通拥堵:
一辆“巴铁”可以容纳1200-1400名乘客,这可是普通公交的几十倍!如果按照40辆40公里线路往返计算,“巴铁”的日载客数约为40万人次。预计“巴铁”运营后,可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。
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3.环保:
普通公交大巴一般通过燃油提供动力,如按照每辆普通燃油公交大巴每年耗油21.6吨,那么就会出现66吨左右的碳排放。但是,“巴铁”非常环保!因为它完全是采用的电力驱动,如果一辆“巴铁”可以取代40辆普通的燃油公交大巴,那么每年就可以减少864吨耗油,减少2684吨碳排放。

4.造价低耗时少:
巴铁科技董事长白志明表示,“巴铁”的造价是地铁的20%左右。40公里-80公里地铁建设施工周期为5-6年,同等公里数“巴铁”施工周期仅为一年。
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5.带动GDP,解决就业问题:
据华夏时报消息,“巴铁”作为全新的公共交通,它的诞生将产生新的产业集群。资料表明,每投资1亿元人民币轨道交通,可带动2.6亿元人民币GDP,解决8000人就业。“巴铁”的应用,将会带来百万亿元人民币GDP,并解决大量人口就业问题。

中国制造从最初的模仿、廉价,到现在的高技术、创新。尤其是最近几年,中国制造开始不断地震惊世界,高铁、无人机、中国大桥......无一不体现出中国制造正在走向世界,甚至在某些方面已经开始引领世界。“中国制造”正在走向“中国创造”!南极熊相信,未来会有越来越多的中国制造成为国人的骄傲!

在不久的将来,空中巴士也能3D打印出来,这样,每一个城市都会有酷炫的“空中巴士”了。肯定有很多人认为理想很丰满,现实很骨感。其实,3D打印的汽车很早就已经实现了。
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早在2014年,世界首款3D打印汽车就问世了,整个制造过程仅用了44个小时。这款电动车名为“Strati”,由美国亚利桑那州的 Local Motors汽车公司制造。
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还有,中国制造的首款3D打印汽车,也极具中国特色。车身部分由复合材料3D打印而成,重约500公斤,其余为组装配件,该车通过电力驱动。从设计到组装完成仅耗时一个月,其中3D打印阶段仅耗时5天。
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还有,3D打印版奥迪迷你跑车,真的很迷你
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世界首辆3D打印电动公交车
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所以,想想3D打印“空中巴士”也不是没有可能呢。南极熊非常期待。
来源:小奥
延伸阅读:
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