Continuous Composites获美军190万美元合同，开发连续纤维3D打印专用仿真工具

2025年8月17日，南极熊获悉，美国复合材料制造领域的创新企业Continuous Composites近日宣布，已获得美国空军价值190万美元的战术资金增加（TACFI）合同，旨在开发突破性的连续纤维3D打印（CF3D）有限元分析（FEA）工具。这项合同于2024年11月正式启动，项目周期持续至2026年8月，标志各向异性复合材料模拟领域的重大进步，此类复合材料具有基于纤维取向的独特方向强度。

△有限元分析 (FEA) 仿真工具示意

开发连续纤维3D打印高精度仿真工具

目前，市售的有限元分析解决方案仅限于各向同性材料，例如金属，它强度和应力响应在所有方向上都是均匀的。然而，连续纤维3D打印复合材料是各向异性的，它的强度主要集中在纤维方向上。这给传统的元分析软件带来了挑战，因为它无法根据纤维取向准确预测材料行为。

Continuous Composites首席执行官Steve Starner表示“我们正在弥补有限元分析仿真工具的一个重大缺陷。现有软件只能为每层复合材料分配单一方向属性，而连续纤维3D打印的纤维控制则需要更动态的方法。我们的新工具将精确模拟零件在各种条件下的性能，这对于航空航天和国防等行业至关重要。”

此次项目，Continuous Composites将携手行业专家，开发可采集CF3D刀具路径数据的先进有限元分析工具。该工具将生成能真实反映纤维取向、材料行为及各向异性结构在实际载荷下性能的高精度仿真网格。作为研发的重要组成部分，这家公司还将把工具集成至CF3D Studio平台，实现材料特性与性能的前置预测，显著缩短开发周期，并提升复杂复合材料部件在关键任务应用中的设计可靠性。

△Continuous Composites碳纤维机翼翼梁的结构性能证明达到设计极限载荷的160％

为美空军提供连续纤维3D打印技术

CF3D技术是Continuous Composites公司开发的复合材料技术，将高性能连续纤维与快速固化的热固性树脂相结合，经济地制造复杂的复合结构。这项技术一问世就受到了多方青睐。

2021年4月7日宣布，该公司已经通过全球安全和航空航天公司洛克希德·马丁公司成功完成了空军研究实验室（AFRL）为期两年的机翼结构设计（WiSDM）合同，制造低成本可磨损飞机（LCAA）机翼。项目着重于一种新的结构设计范式，加上相称的材料和制造，降低可磨损机身结构的成本和交货时间。Continuous Composites的连续纤维3D打印技术成功地打印了机翼组件结构——碳纤维翼梁。经过静态测试，3D打印的粱在压缩挫曲之前达到了设计极限载荷的160％（DLL）。

Continuous Composites表示，此次再次获得美国空军190万美元合同，标志着公司在复合材料制造与仿真领域的又一里程碑。连续纤维3D打印技术由此将从单一制造流程拓展为涵盖设计、性能分析的全流程解决方案。新工具的推出有望推动高性能、轻量化复合材料部件在航空航天、国防及无人机等行业的广泛应用。