2025年6月7日,南极熊获悉,意大利知名自动化企业柯马(Comau)加快了在增材制造领域的布局步伐。柯马以工业机器人系统为核心,通过与多家不同行业的领先公司合作,推动机械臂技术在3D打印设备中的广泛应用。柯马看到了3D打印市场的巨大潜力,正积极打造一个跨行业、多场景的智能制造生态系统。
跨界合作:让3D打印“上天入海”
柯马与荷兰公司CEAD的合作,正在为航运业带来一场变革。CEAD专注于大型复合材料3D打印机的研发,产品曾用于制造无人驾驶船,如今还成功应用于一艘工作船的船体打印。
△在Abu Dhabi Maritime的3D打印船
柯马为这些打印系统提供高精度、高效率的机械臂技术支持,使得复杂结构的大尺寸部件能够更快速、稳定地完成制造。这种结合不仅提高了生产灵活性,也为未来智能化、无人化的海上运输打下了基础。
塑料加工新思路:更快、更灵活
在塑料制造领域,柯马与德国知名企业克劳斯玛菲(KraussMaffei)携手,探索3D打印在消费品、建筑等领域的应用。克劳斯玛菲是全球知名的塑料加工设备供应商,而柯马则为其提供先进的机器人系统,帮助其实现更高精度的塑料挤出成型。这项合作使得传统塑料加工业具备了更强的定制化能力,也提升了生产效率,满足市场对个性化产品日益增长的需求。
金属制造突破环保瓶颈
在金属零部件制造方面,柯马也有不少亮点:
●柯马与Prima Additive合作,助力后者开发一种更环保的汽车刹车盘涂层工艺。这种工艺采用增材制造替代传统喷涂方式,减少了材料浪费,提升了产品的耐用性和性能。
●柯马还与澳大利亚的Titomic公司合作。Titomic专攻冷喷涂3D打印技术,在不加热材料的情况下制造高性能金属部件。柯马的机器人系统帮助Titomic实现了更高的自动化水平,进一步支撑了其全球扩张计划。
汽车产业本地化生产的新希望
值得一提的是,柯马作为Stellantis集团的重要子公司,在汽车行业拥有深厚的背景。目前,全球供应链面临诸多挑战,尤其是在美国白宫掀起关税风暴的背景下,许多汽车制造商开始寻求本地化生产的解决方案。柯马的机械臂3D打印技术正好提供了这样一条路径。它可以实现零部件的快速试制和小批量生产,减少对外部供应链的依赖,同时降低库存和物流成本。这对缓解当前通胀压力、提升供应链韧性具有重要意义。
从更长远的角度看,随着汽车厂商对机械臂3D打印技术的掌握不断加深,整个汽车的设计流程也可能发生重大变化。设计师将能够利用3D打印技术,创造出过去难以实现的复杂结构,并加速产品迭代周期。对于欧美国家来说,在电动汽车和混合动力车的竞争中追赶中国的过程中,这种基于本地化、柔性制造的技术体系,或许将成为其重要的战略优势之一。
南极熊点评
柯马通过一系列布局和合作,展示了机器人企业在增材制造领域的巨大潜力,也预示着智能制造将迎来新的发展拐点。随着3D打印技术的不断成熟,以及机器人系统的深度融入,未来的制造业将更加高效、灵活、绿色。在这个充满不确定性的时代,柯马这样的先行者,正在用实际行动告诉我们:机器人与3D打印的结合,不只是技术升级,更是产业变革的关键一步。
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