匹兹堡国际机场将建设3D打印产业园,打造增材制造生态系统

3D打印产业政策
2020
01/16
10:04
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2020年1月16日,南极熊从外媒获悉,增材制造咨询公司Barnes Group Advisors(TBGA)发布了一项研究,研究了在匹兹堡国际机场附近建设增材制造生产园区的潜在影响。

据悉,该3D打印中心计划2020年在机场建造,并将成为匹兹堡机场创新园区的一部分。该开发项目占地195英亩,直接与匹兹堡国际机场相连。

该创新园区规划将容纳一个完整的端到端增材制造生态系统,具有构成3D打印供应链的所有必要组件。 TBGA的研究表明,3D打印中心可以为匹兹堡国际机场带来总体经济利益,主要围绕降低生产成本,简化供应链,劳动力发展和减少能源消耗。

TBGA 服务主管兼报告合著者Laura Ely在评论增材制造生产园区时说:“当前的增材制造生产供应链是分散的,这项研究证明,集中式园区将显著降低成本,并且减少分散供应链中的零件管理。”

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“邻居91”(Neighborhood 91)的粉末供应计划。图片由Barnes Group Advisors提供

什么是“Neighborhood 91”?

匹兹堡国际机场和匹兹堡大学最初在2019年底宣布了“Neighborhood 91”计划。旨在帮助匹兹堡成为增材制造领域的世界领导者,Neighborhood 91是一个新概念,旨在“将增材制造 / 3D打印供应链的所有组成部分压缩并连接到一个强大的生产生态系统中。”它位于匹兹堡机场创新园区,建在机场航站楼和跑道附近,利用合作伙伴的共享资本资源,包括微电网能源系统,可回收氩气和公用粉末设施。它还将位于两条主要高速公路,18条铁路和美国最大的内陆港口附近,以提供全球化的货运选择。

匹兹堡被誉为“钢铁之城”,是美国历史悠久的制造业中心。除钢铁外,该市还拥有铝,玻璃,造船,石油和电子产品生产方面的专业知识。借着这段历史,匹兹堡国际机场正在寻求通过Neighborhood 91将这座城市确立为增材制造的“家”。

TBGA为增材制造园区的创建提供了战略性投入,还协助匹兹堡国际机场制定了增材制造集群战略。其他合作伙伴包括氩气供应商和​​天然气回收专家Arencibia。
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该地图显示了Neighborhood 91的位置。图像来自匹兹堡国际机场

增材制造集群的优势

TBGA从其报告中确定,Neighborhood 91可以通过创建具有成本效益的生态系统来推动增材制造工业化和创新。

具体而言,根据TBGA的报告,增材制造生产园区的影响可以带来好处,例如零件生产成本降低25%,粉末生产成本降低30%。它还可以潜在地将制造提前期缩短80%,并将粉料到零件生产的运输成本和里程数也减少至少80%。Neighborhood 91也可能对研发生产率和创新产生积极影响,并减少学习曲线和未充分利用的设备。

TBGA创始人兼董事总经理John Barnes指出:“集群具有两个关键作用:它使流程所有者能够专注于开发和优化其核心流程,并创建了熟练的区域劳动力资源。”他补充说,“因为创新型公司位于其他创新型公司附近,多年来,匹兹堡在这方面一直很成功。”

TBGA专注于维持增材制造的发展并促进3D打印的工业化,最近的活动围绕着与欧洲和北美的主要行业利益相关者发起了一系列培训协议展开。它已与SLM Solutions和Tiziri Advanced Manufacturing Technologies等公司签署了协议,以为其客户提供增材制造培训。

中国的增材制造产业集群

实际上在中国已经诞生了多个这样的增材制造产业集群,比较有代表性的例如繁昌春谷3D打印产业园、陕西渭南3D打印产业园、广州3D打印产业园等。

前不久,南极熊刚刚参观了繁昌春谷3D打印产业园,并拍摄了一段视频。



编译自:3dprintingindustry



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