本田汽车使用3D打印开发个性化汽车附件

随着汽车个性化定制的逐渐流行，各大汽车厂商都开始积极使用3D打印技术来开发自己的新产品。近日，世界知名汽车厂商日本本田就引入了3D打印巨头Stratasys的技术来进行原型产品的快速开发。

据本田公司产品计划研发部的高级研究员Hiroshi Takemori介绍，与传统的数控铣削方法相比，Stratasys的3D打印技术能够大大缩短产品设计和原型开发所需要的时间。

本田会从他们位于日本琦玉县的总部制造并销售用于汽车的定制化附加部件，每辆车最多可以拥有300个组件。

本田CR-V

“在设计的时候，我们需要考虑很多因素，比如当地驾驶员的偏好，气候和道路状况，这样才能制造出不同规格的附件，满足不同国家消费者的需求。”Takemori表示。

可以实现定制化的附件有很多种，包括车身装饰、车轮、镜子和旋钮，这意味着任何一位顾客都能得到一辆映射出自己个性的独特汽车。Takemori以本田CR-V运动型轿车为例，解释了这种个性化定制的好处：

“在美国，本田CR-V的买主大多是需要接送孩子的家庭。但是在中国，它通常会被当做SUV和社会地位的象征。由于所有地区的汽车车身都是按照标准规格制造的，无法改动，所以想要赋予它们地方特色，安装附件无疑是最好的方式。”

使用Stratasys的3D打印技术不仅可以确保原型部件的精确性，而且可以保证它们能够用于关键功能的测试。

据中国3D打印专业媒体平台南极熊了解，事实上从2006年起，本田的设计师就开始在产品研发中使用3D打印技术。强烈的内部需求最终促使该公司买下了他们现在拥有的Objet Eden500V型3D打印机，而之后通过使用Stratasys的PolyJet 3D打印材料，本田发现，不透明的刚性Vero系列正是能够满足他们要求的理想材料。这些部件通常会被涂上透明的涂层，以接近原型设计的最终产品形态。

借助3D打印，本田的设计师可以快速修改设计方案并反复迭代，因为整个过程都是在室内进行的。

3D打印的雾灯原型（左）；最终产品（右）

“3D打印机让我们可以按照研发计划同步制造出汽车本身和附加部件，并同时提高原型产品设计的质量和速度。这项技术已经成为了我们公司不可或缺的一部分。”Takemori表示。

南极熊小编认为，随着3D打印技术的不断进步和相关服务及产品价格的下降，汽车的个性化定制很可能会成为一种时尚，而其它各种物品也很可能出现相似的情况。相信到时候，我们的生活便会因为个性化的包围而更加精彩。

via 3dprint