开发风洞测试SLA材料!3D Systems和Alpine F1团队推出Accura Composite PIV

3D打印资讯
2021
06/13
07:28
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导读:南极熊获悉,3D Systems于2021年6月9日宣布推出Accura Composite PIV,一种专门设计用于赛车风洞测试的 粒子图像测速(PIV)新材料。Accura Composite PIV是3D Systems与 Alpine F1车队(前雷诺F1车队)合作开发,能够生产高颜色对比度的刚性部件。使用这种材料生产的零件所需的时间少,并提供更准确、高分辨率的数据,能够最大限度地提高Alpine F1 Team风洞投资并提高赛车气流。

Accura Composite PIV.jpeg
△Accura Composite PIV

材料特征:
  • 高对比度,减少反射颜色
  • 72 MPa拉伸强度(ISO方法)
  • 高刚度部件,10200 MPa弯曲模量,9500MPa拉伸模量(ISO 方法)
  • 热固化后100˚C热变形温度
  • 卓越的精度
材料与3D Systems的SLA立体光刻3D 打印技术(包括3D Sprint®软件)一起使用,专为快速生产大型(长达1500毫米)、高分辨率零件而设计,帮助F1车队改进车辆设计。

风洞零件.png
△风洞零件

材料应用:
  • 用于空气动力学,设计优化气流分析
  • 使用 PIV 风洞环境进行气流测试
  • 风洞中测压
  • 电绝缘外壳
  • 夹具、固定装置和工具
  • 耐热、耐磨应用

强度和耐用性.png
△强度和耐用性

用于空气动力学测试的 3D 打印风洞部件通常需要24/7全天候运行,依赖于粒子图像测速(PIV)。在测试中,激光从空气中颗粒以外的背景表面反射,会降低图像质量,导致信息丢失。而AccuraComposite PIV能够减少反射,帮助空气动力学家更深入地了解风洞模型的空气动力学特性,生产更快的赛车。

雷诺 F1.png
△雷诺F1

Alpine F1车队高级数字制造经理Pat Warner表示与3D Systems共同开发Accura Composite PIV能为团队带来好处。车队每周生产近500个用于风洞测试的零件。由于材料独特的光学特性,车队现在正在从风洞中PIV系统收集更可靠的数据。3D Systems运输和赛车运动部门负责人Kevin Baughey称,与Alpine F1合作开发最新材料是利用F1应用专业知识开发先进解决方案,为客户提供竞争优势的另一个例子。车队在风洞中的表现给公司留下了深刻的印象,并期待看到他们本赛季在赛道上取得成功。

与材料兼容的打印机ProX 800.png
△与材料兼容的打印机ProX 800


参考阅读:
1. 3D Systems & Alpine F1 Team Advance Wind TunnelProductivity with Co-Developed Material
2. Accura Composite PIV
3. Performance Wind Tunnel Testing


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