开发风洞测试SLA材料！3D Systems和Alpine F1团队推出Accura Composite PIV

导读：南极熊获悉，3D Systems于2021年6月9日宣布推出Accura Composite PIV，一种专门设计用于赛车风洞测试的 粒子图像测速（PIV）新材料。Accura Composite PIV是3D Systems与 Alpine F1车队（前雷诺F1车队）合作开发，能够生产高颜色对比度的刚性部件。使用这种材料生产的零件所需的时间少，并提供更准确、高分辨率的数据，能够最大限度地提高Alpine F1 Team风洞投资并提高赛车气流。

△Accura Composite PIV

材料特征：

• 高对比度，减少反射颜色
• 72 MPa拉伸强度（ISO方法）
• 高刚度部件，10200 MPa弯曲模量，9500MPa拉伸模量（ISO 方法）
• 热固化后100˚C热变形温度
• 卓越的精度
  

材料与3D Systems的SLA立体光刻3D 打印技术（包括3D Sprint®软件）一起使用，专为快速生产大型（长达1500毫米）、高分辨率零件而设计，帮助F1车队改进车辆设计。

△风洞零件

材料应用：

• 用于空气动力学，设计优化气流分析
• 使用 PIV 风洞环境进行气流测试
• 风洞中测压
• 电绝缘外壳
• 夹具、固定装置和工具
• 耐热、耐磨应用
  

△强度和耐用性

用于空气动力学测试的 3D 打印风洞部件通常需要24/7全天候运行，依赖于粒子图像测速（PIV）。在测试中，激光从空气中颗粒以外的背景表面反射，会降低图像质量，导致信息丢失。而AccuraComposite PIV能够减少反射，帮助空气动力学家更深入地了解风洞模型的空气动力学特性，生产更快的赛车。

△雷诺F1

Alpine F1车队高级数字制造经理Pat Warner表示与3D Systems共同开发Accura Composite PIV能为团队带来好处。车队每周生产近500个用于风洞测试的零件。由于材料独特的光学特性，车队现在正在从风洞中PIV系统收集更可靠的数据。3D Systems运输和赛车运动部门负责人Kevin Baughey称，与Alpine F1合作开发最新材料是利用F1应用专业知识开发先进解决方案，为客户提供竞争优势的另一个例子。车队在风洞中的表现给公司留下了深刻的印象，并期待看到他们本赛季在赛道上取得成功。

△与材料兼容的打印机ProX 800

参考阅读：

1. 3D Systems & Alpine F1 Team Advance Wind TunnelProductivity with Co-Developed Material
2. Accura Composite PIV
3. Performance Wind Tunnel Testing