本帖最后由 红领巾丶 于 2014-12-1 18:04 编辑
随着工业4.0概念股第一波的大幅拉升，二级市场上对4.0的聚焦浪潮也浩浩荡荡的展开。就此笔者将浅谈一下在4.0工业革命的实现中的一个不可或缺构件：3D打印设备。给合两个任务标的在3D打印设备业务方向上的最新进展及未来可能的产业布局，做一次思考和探索！
一、4.0工业革命实现中3D打印机的应用背景：
3D打印机掀起的变革不仅仅停留在制造现场。从价值链上游的策划、营销到开发、制造。以及下游的销售、售后服务，3D打印机的出现让每一个环节都存在良机与危机。
激发自由创意
在汽车开发领域，随着业务专业领域的细化，设计师逐渐脱离了制造一线，本田汽车对此一直感到担忧。为了激发员工的创意，该公司开辟了可以自由使用3D打印机的空间。在这里，设计师们可以制作与业务无关的物品。通过自由的创作活动，以期开发出竞争对手没有的新商品和新技术。
3D打印机还能够掀起其他变革。首先可以想到是削减库存。只要拥有CAD数据和3D打印机，就可以当场打印零件。如果能够按照需求，为每一位患者量身订制关节，就不需要再保留库存。
售后服务也可以提高效率。在推出商品后，为了防范故障的发生，企业必须长年保管维修零件。而如果能够使用数位资料当场进行制作的话，就无需再继续保管零件以及制作零件的模具。
零物流
同样有可能受到影响的还有物流。现在已经有企业在筹划实施“零物流”的开发。其代表就是以塑胶成型制品为主要业务，最近开始大力发展家电业务的爱丽思欧雅玛。
该公司的开发基地位于宫城县角田市，最大的生产基地在大连。过去，在设计、开发商品的时候，为了确认生产现场的情况，也就是工厂的生产流程，每次试制，试制品都要在日本与中国之间转上一圈。但现如今，该公司准备于2014年内在大连工厂内设置3D打印机，取消开发中的物流环节。
大致的家电设计概念首先在日本敲定，在经由网际网路收到数据后，大连的技术人员按照生产现场的情况，绘制详细蓝图。日本和大连的两个基地分别使用3D打印机进行试制，通过电视会议讨论改进。
这样做不仅可以省去试制品往返两国之间的物流成本，还能节省时间。减少海关导致的运输滞留风险。从而缩短开发期，比竞争对手更快地为消费者送上新商品。
当然，物流不可能完全消失。在经济全球化的大潮中，大量货物穿梭于世界各地的时代还将继续。对于那些虽然数量少，但交货时间紧迫的试制品，物流业通过加快运输速度，提高运输的附加值构筑起来了高效物流业务，今后这部分利润较高的业务则有可能减少。 文/激光网
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