空中巴士公司的3D打印技术改革正在进行

南极熊3D打印网报道

    3D打印机将有可能改变飞机零件的制造方式，因为3D打印降低成本的潜能，而且可以制造的零件的重量比传统方式减少达50%。
    欧洲飞机制造商空中客车公司（Airbus）正在拓展3D打印技术的使用，用于制造公司飞机生产线的个别零件，甚至是大型的机身结构。空中客车公司的A300/A310系列客机以及下一代的A350 XWB已经开始使用打印的塑料零件了。机翼、尾翼的一部分和门铰链等的金属零件也都是使用3D打印制造。3D打印零件的重量更轻，更坚固，而且具有降低成本的潜在性。
    “我们正在步入减轻重量和提高效率的变革——生产减轻30-55%的飞机零件，同时减少适用90%的金属原材料，”空中客车公司的Peter Sander说，“这种‘改变游戏规则’的技术还降低了生产中总的能量使用，对比传统生产方式，大约降低了90%。”
    从长远来看，使用3D打印可以降低飞机的一吨的重量。据南极熊3D打印网了解，空中巴士公司的第一批使用3D打印金属零件的飞机预期会在2016年之前启用，在2018年之前会进入批量生产。到那时，每个月打印的金属零件大概会达到30顿。

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