国产钛合金3D打印2片式轮毂造型酷炫,Ascension Design推出实际可用产品

3D打印汽车交通
2021
09/22
08:33
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南极熊导读:金属3D打印在国外的豪华汽车品牌中已经出现了一批应用;但由于成本较高,国内汽车厂商应用得还比较少;如果中国汽车厂商开始使用,有望打开一个巨大的市场应用。
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2021年9月22日,南极熊获悉,来自国内的设计公司Ascension Design展示了世界首款可实际使用的3D打印2片式钛合金轮毂,据公司负责人介绍,该轮毂已通过国家标准的性能测试实验,满足上路的性能条件和要求,将会在不久后交付给第一批客户装车上路。
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据了解,该轮毂规格为20寸,外圈由碳纤维材质,内圈由钛合金整体3D打印(使用成型尺寸可达600mm的铂力特四激光大型SLM金属3D打印机)而成,打印部分直径为500mm,单个轮毂重量为10kg,相比传统轮毂重量减少40%,整体性能提高30%以上。据负责人介绍,相比于传统制造方法,3D打印可实现轮毂的定制化,真正的满足不同客户的定制化需求,并且创造出传统制造方式无法达到的酷炫造型。
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△江苏东方轮毂检验检测中心的报告显示,这款钛合金3D打印轮毂已通过国家标准的性能测试实验,满足上路的性能条件和要求

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复杂的镂空,悬空设计只能在3D打印技术上实现,不仅大大节省了结构的重量,只制造受力的结构,还大大增加了轮毂的科技感和未来感。
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△Ascension Design第一代拼接型3D打印轮毂

Ascension Design也展示了公司第一代拼接型3D打印轮毂(由华曙高科大设备打印),据介绍,这款轮毂的内圈是由5块拼接而成,但并不能满足装车上路的性能需求。

南极熊粗略估计,按照一辆汽车装4个轮毂来计算,如果这种轮毂的汽车年产量达10000辆,那么就需要40000个钛合金3D打印轮毂。如果按照金属3D打印一个轮毂的时间为5天,年生产时间为300天,那么将需要近700台大型金属3D打印机的一年产能才能满足需求。一个产品,就可以将整个金属3D打印应用规模大幅提升。这会极大推动国内金属3D打印的产业规模化应用进程。

另外,装上了钛合金3D打印轮毂的汽车,会有与众不同的炫酷,你想买吗?




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