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FDM 3D打印碳纤维增强聚合物+五轴CNC,制造波音777X飞机12英尺工具

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2018年10月11日,南极熊从外媒获悉,波音公司与位于印第安纳州的制造专家Thermwood公司合作,为波音公司的777X项目生产大型3D打印单件工具。 该项目表明,增材制造已准备好为航空航天业生产大型用于生产用途的工具零件。

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波音777X于2011年9月推出,旨在成为当前777-300ER型号的升级版本,其总重量较低,燃油经济性较高,有效载荷较高。波音宣布推出两款机型777-8和777-9。为了实现更低的毛重,波音宣布将采用碳纤维增强聚合物,该聚合物在787飞机上成功使用。

Thermwood使用大型增材制造(LSAM)机器和新开发的垂直层(VLP)3D打印技术,将该工具制作为一体式打印品。 LSAM是业界第一台具有内置CNC加工功能的挤出3D打印机。该机器采用两步近网形生产工艺,用于生产大型组件。

每台LSAM机器都包括一个3D打印机架和一个实际上是五轴CNC的第二个机架。该部件首先进行3D打印,然后使用CNC加工成最终尺寸和形状。该过程在自由空间中运行,不需要模具或工具。这些机器有一个10英尺宽,5英尺高的工作区域,长度可在10到100英尺之间调节。 LSAM在同一台机器上提供打印和加工,可以水平和垂直打印。

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在与波音公司的联合演示计划中,Thermwood 在印第安纳州南部的示范实验室3D打印并CNC加工了12英尺长(3.66米长)的研发工具,并于2018年8月交付给波音公司。该部分旨在消除 组装多个3D打印工具组件所需的额外成本和时间表。

该工具使用垂直层打印系统将20%碳纤维增强ABS材料 3D打印成单件。 波音公司还为位于华盛顿州埃弗雷特的室内设计责任中心(IRC)工厂购买了具有VLP功能的Thermwood LSAM机器。

能够以适合现实生产环境的质量水平快速生产大型工具,这是将增材制造从实验室转移到工厂车间的重要一步。


编译自:3ders


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