几天出一个总成,3D打印能做哪些汽车零部件?

3D打印动态
2018
01/03
11:05
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在通用、大众、奔驰等巨头们纷纷用3D打印造车、炫技的大背景下,有一家国内企业已经成熟的将这项技术应用于汽车零部件制造。大型总成、精密结构件、复杂电子、金属打印……

大型总成
1.吉利汽车
微信截图_20180103102834.png
产品:HVAC 总成1.7m*1.6m
用户:吉利汽车
用途:性能测试
主要工艺:3D打印 SLS
周期:3天

2. 西安沃尔沃
微信截图_20180103102841.png
产品:HVAC总成1.9m*0.8m
用户:陕西泰德
用途:性能测试台架
主要工艺:3D打印 SLS
周期:6天

3. 东风猛士 民用版
微信截图_20180103102846.png
产品:仪表操控台 2.5m*2m
用户:东风公司
用途:寒区道路试验
主要工艺:3D打印SLS/SLA
周期:15天

金属打印应用
4. 夹检模具
微信截图_20180103102855.png
微信截图_20180103102901.png
产品:检具
用户:小糸车灯
用途:性能测试
主要工艺:SLA/SLM
周期:7天

5. 东风汽车 新能源
微信截图_20180103102906.png
产品:AL 空调散热片
用户:重庆超力
用途:性能测试
主要工艺:3D打印 SLM
周期:7天

6. 南京奥特加
微信截图_20180103102912.png
产品:压缩机端盖
用户:南京奥特加
用途:性能测试
主要工艺:3D打印 SLM
周期:3天

外观总成
7. 汽车内饰
微信截图_20180103102917.png
产品:门护板
用户:伟世通
用途:整车测试
主要工艺:3D打印 SLA
周期:5天

精密复杂电子
8. 控制面板
微信截图_20180103102923.png
产品:控制面板
用户:西沃客车
用途:装车测试
主要工艺:3D打印 SLA
周期:4天

9. 三环电子汽车电气
微信截图_20180103102929.png
产品:电子电气
用户:湖北三环
用途:小批量装车
主要工艺:3D打印 SLA
周期:5天

结构精密复杂总成
10. 标致 4008
微信截图_20180103103013.png
产品:空调箱
用户:东风贝洱
用途:性能测试
主要工艺:3D打印 SLS
周期:3天

11. 上汽通用别克昂科拉
微信截图_20180103103028.png
产品:空调箱
用户:上海德尔福DELPHI
用途:性能测试
主要工艺:3D打印 SLS
周期:3天

小批量生产
12. 裕隆汽车纳智捷
微信截图_20180103103033.png
产品:中冷管
用户:弗列加
用途:道路测试
主要工艺:3D打印 SLS
周期:3天

13. 北汽电动车 EC系列
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产品:高压电气盒
用户:嘉晨电子
用途:小批量 装车产品
主要工艺:3D打印 SLS
周期:3天

正如以上案例所示,萨普汽车已经用3D打印技术制造并交付使用了总成、外饰、金属夹检具等零配件,现在讨论3D打印技术能否取代传统加工方式还为时过早,但它先天能减少工序、缩短制造时间的优势意味未来巨大的发展潜力。

来源:夹具侠
延伸阅读:政策利好,鼓励3D打印技术在汽车领域的创新应用


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